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双燃料发电机组(英文名称: Dual Fuel Generator Sets 或 Bi-Fuel Generator Sets)：是指同时以燃油和燃气为燃料，以内燃机为原动机驱动发电机运转，将机械能转换成电能和热能的发电装置。它是一种创新的科技，它可以使用燃油(柴油或重油)和燃气的混合物作为燃料，也可以在缺乏燃气的情况下，只使用燃油运行。当机组的负载未达到20%时，机组是完全由燃油驱动的。而当负载继续增加时，燃气便开始注入并和燃油混合燃烧，随着负载增加，燃气投入的分量(高达80%以上)会相应的递增。机组能够迅速、灵活地实现燃气和燃油之间的切换，燃烧室的优化设计确保了两种燃料在燃烧中具有非常低的燃油消耗率。它拥有燃油发电机组的卓越和可靠的性能，同时,也拥有燃气发电机组的经济和环保优点。
通过用燃气和燃油混合使用，大大降低了燃料成本。使机组不仅能采用常规的燃油做原料，还能采用燃气部分替代燃油使用，从而大大减小了运行成本，还减小了排放污染。适合的气体燃料有：管道天然气PNG、液化天然气LNG、压缩天然气CNG、油田伴生气等；适合的液体燃料有：柴油、重油、原油、生物燃油等。更多的双燃料信息请访问： 双燃料 。
双燃料发电机组品牌有：德国曼(MAN)、韩国现代(HHI)、中船(CSSC)等，双燃料发电机组的功率范围从0.6 MW~22 MW。更多的电站信息请访问我们的网站： 双燃料电站 。
