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【 船用双燃料发动机 】

  适用于LNG船、邮轮、渡轮、工程船等大中型船舶的主推进动力。船用双燃料推进发动机可实现天然气与燃油(柴油或重油)的混合使用,既可在燃油-天然气双燃料模式下运行,也可在纯燃油(柴油或重油)模式下运行,其排放远远低于国际海事组织(IMO)的标准限值。船用双燃料发动机安全、可靠,经济、环保。在众多应用中,机组能够迅速、灵活实现天然气和燃油之间的自由切换,燃烧室的优化设计确保了两种燃料在燃烧中具有非常低的燃油消耗率。双燃料发动机广泛应用于船舶推进系统、电站及车辆等领域。

  • CSSC船用双燃料发动机

    产品规格: 2,610 kW - 23,000 KW
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  • 曼MAN船用双燃料发动机

    产品规格: 3,180 kW - 18,000 KW
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  • 现代船用双燃料发动机

    产品规格: 1,100 kW - 13,230 KW
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  • 船用甲醇双燃料发动机

    产品规格: 1,000 kW- 1,980 kW
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